Kaihong-muovatut kiilahihnasarjat yhdistävät litteiden hihnojen kevyen joustavuuden klassisten kiilahihnojen korkeaan kiilatehokkuuteen. Nämä hihnat on valmistettu yksivaiheisella integroidulla puristusmuovauksella ja vulkanoinnilla standardin GB/T 16588-2009 (ISO 9982) mukaisesti, ja niissä on tiheä, työkaluja sisältämätön ripapinta, joka kestää väsymishalkeilua ja sivuseinän hankausta.
Päättömän Kaihong-muovatun kiilahihnan hyödyntäminen tarjoaa tehokkaan vaihtoehdon perinteisille nauhakiilahihnoille yhdistämällä litteän hihnan ohuen taivutusprofiilin pitkittäisten 40°:n puolisuunnikkaan muotoisten ripojen kiilaamiseen, mikä tukee hihnan nopeuksia jopa 40 m/s ilman pyörivää lepatusta.
Jokainen hihna saavuttaa suuren eräkohtaisen mittatarkkuuden, alhaisen dynaamisen tärinän ja pitkän joustoväsymisiän autojen etupään lisävarustekäytöissä, kodinkoneissa ja raskaan teollisuuden laitteissa maailmanlaajuisesti.
Yksivaiheinen muovaus vs. Ground Rib Manufacturing
Perinteisessä moniripahihnatuotannossa hihnaholkit vulkanoidaan sileiksi putkiksi ja viedään sitten hiomalaikkojen läpi yksittäisten V-ripojen leikkaamiseksi. Vaikka hionta mahdollistaa joustavan pienen erän mukautetun mitoituksen, se jättää mikroskooppisia hankaavia hiontajälkiä ja paljaita kuitujen päät rivan kylkiin, jotka toimivat halkeamien alkamispaikkoina voimakkaassa dynaamisessa taivutuksessa.
Kaihong käyttää yksivaiheista puristusmuovausta, jossa rivan muodostuminen ja vulkanointi tapahtuvat samanaikaisesti tarkkuusontelomuottien sisällä:
Virtaviivainen yksivaiheinen muovaus tuottaa alhaisemmat yksikkövalmistuskustannukset OEM-tilauksille
Nelikerroksinen vahvistettu rakennekomposiitti
Kaihongin moniurahihnoissa on erityisiä elastomeerisia kerroksia ja naruvahvikkeita, jotka on suunniteltu antamaan suuri sivuttaisjäykkyys ja pitkittäinen joustavuus.
Kerros
Materiaali
Ydintoiminto
Päällimmäinen kangaskerros
Kalanteroitu puuvilla/polyesterisekoitekangas
Suojaa ulompaa selkää; loimitiheä ja kudeharva kudos alentaa taivutusvastusta käänteisen joutopyörän käärimisen aikana
Vetoinen luurankokerros
Lämpökäsitellyt polyesteri- tai aramidijohdot
Kestää ensisijaisen pituussuuntaisen kuorman, jonka venymä on alle 6 % vertailuvoiman alaisena, säilyttäen jännityksen vakauden
Tyyny kumikerros
Korkean tarttuvuuden omaava EPDM / CR elastomeeri
Kapseloi vetonarut estääkseen kerrosten välisen delaminoitumisen suurtaajuisen käänteisen taivutuksen aikana
Toimiva Rib-pohja
Lyhytkuituvahvistettu EPDM tai CR-yhdiste
Muodostaa 40° työsivut; poikittaiset lyhyet kuidut tarjoavat suuren sivuttaisjäykkyyden vastustaakseen romahtamista pyörän urissa
Täysiulotteisen profiilin tekniset tiedot
Kaihong valmistaa puristusmuovattuja kiilahihnoja viidellä vakioprofiilivälillä tukemaan mikromekanismeja raskaisiin kaivoslaitteisiin asti:
Raskaat kaivosmurskaimet, teollisuusruuvikompressorit, raskaan paperitehtaan käyttölaitteet
Monipuoliset teolliset sovellussektorit
Koska moniuraprofiili toimii sujuvasti takataivutuksen kiristimien ja halkaisijaltaan pienikokoisten pyöreiden päällä, teollisuusmuotoiltu kiilahihnaSitä käytetään suurilla valmistusteollisuuden aloilla:
Autot ja liikenne:Automotive front-end accessory drive (FEAD) -järjestelmät (PK-sarja), vaihtovirtageneraattorit, ilmastointikompressorit ja ohjaustehostimen pumput.
Kodinkoneet ja kodinkoneet:Kuivausrummut, rumpupesukoneet, kaupalliset astianpesukoneet ja lattiankiillotuskoneet (PJ-sarja).
Teolliset käsittelylaitteet:Korkeapainevesipumput, teollisuuden ilmakompressorit, tekstiilien kehruukoneet ja paperipainokoneet (PL- ja PM-sarjat).
K: Mikä on ensisijainen toiminnallinen ero EPDM- ja kloropreenikumiyhdisteiden (CR) välillä?
EPDM-yhdisteet tarjoavat erinomaisen lämmönkestävyyden (-40 °C - +120 °C) ja korkean otsonin, sään ikääntymisen ja ympäristön kovettumisen kestävyyden, joten ne ovat vakiovalinta autojen moottoritiloihin ja ulkokoneisiin. Kloropreeniyhdisteet (CR) tarjoavat paremman vastustuskyvyn öljyroiskeille, rasvalle ja liekkien leviämiselle, ja ne toimivat luotettavana materiaalina öljylle alttiille teollisuustehdaslattioille.
K: Kuinka moniurahihna mahdollistaa konesuunnittelijoiden pienentävän kokonaisvoimakkuutta?
Koska moniurahihna siirtää noin 30 % enemmän tehoa kuin perinteinen kiilahihna samalla asennusleveydellä, konesuunnittelijat voivat vähentää käyttöverhon kokonaistilavuutta noin 25 %. Lisäksi sen ohut poikkileikkaus kietoutuu pienempien hihnapyörien halkaisijoiden ympärille, mikä mahdollistaa kompaktit, suurisuhteiset käyttökokoonpanot.
K: Mitä vähimmäistilausmäärää (MOQ) koskevat näkökohdat koskevat puristusmuovattuja hihnoja?
Koska puristusmuovaus muodostaa ja vulkanoi kokonaisia hihnaholkkeja kiinteiden teräsmuottien sisällä, tuotantotilaukset kohdistetaan tyypillisesti koko holkkien muottien kanssa (esim. täysi holkki tuottaa 40-100 yksittäistä hihnasäikettä pyydetyistä ripamääristä riippuen). Ota yhteyttä tekniseen myyntitiimiimme tarkistaaksesi nykyiset holkkimuottivarastot tiettyjen pituuksien osalta.
Yhteistyökumppani Kaihongin kanssa globaalissa toimituksessa
Kaihong on sertifioitu vuosikymmenien erikoistuneen kumisen voimansiirron valmistuksen kokemuksellaISO 9001:2015jaISO 14001:2015. Tehtaamme ylläpitää koko prosessin laatutarkastusta raaka-aineiden sekoituksen, johtojen kiristyksen, muotin vulkanoinnin ja erämittojen testauksen osalta.
Pyydä tekninen ehdotus:Lähetä vaaditut profiilisarjasi (PH, PJ, PK, PL, PM), rivat, pituudet tai vuosittaiset ostoennusteet tänään, niin saat ilmaisen aseman valintatuen ja suoran tehdastarjouksen 24 tunnin sisällä.
Jos sinulla on kysyttävää tarjouksesta tai yhteistyöstä, ole hyvä ja lähetä sähköpostia tai käytä seuraavaa kyselylomaketta. Myyntiedustajamme ottaa sinuun yhteyttä 24 tunnin sisällä.
Käytämme evästeitä tarjotaksemme sinulle paremman selauskokemuksen, analysoidaksemme sivuston liikennettä ja mukauttaaksemme sisältöä. Käyttämällä tätä sivustoa hyväksyt evästeiden käytön. Tietosuojakäytäntö