R-tyypin jakohihna

Insinöörit, jotka suunnittelevat automatisoituja logistiikkajärjestelmiä, nopeita pakkauskoneita tai lääketieteellisiä instrumentteja, kohtaavat usein haasteen vaimentaa korkeataajuista ajomelua samalla kun säilytetään suuri vääntökapasiteetti. Valitaan edistynytr-tyyppinen jakohihnatarjoaa akustisen ja mekaanisen ratkaisun, joka tarjoaa parabolisen hampaiden kiinnittymisen, joka vaimentaa iskuja, estää hampaiden leikkausta ja eliminoi voitelukontaminaation.

Akustinen tuuletus ja parabolinen geometria

R-profiilin visuaalinen tunnusmerkki on pitkittäinen lovi, joka kulkee jokaisen hampaan yläharjassa luoden erottuvan parabolisen "kaninhammas" -profiilin. Esteettisen yksityiskohdan sijaan tämä suunniteltu lovi täyttää kolme keskeistä mekaanista toimintoa nopean pyörimisen aikana:

Ilmaräjähdysmelun vaimennus (56-65 dBA)

Kun synkroninen hammas tulee hihnapyörän uraan suurella nopeudella, loukkuun jäänyt ilma puristuu nopeasti kokoon. Pitkittäinen harjanteen lovi tarjoaa välittömän ilmanpoistokanavan, joka poistaa jääneen ilman tasaisesti ja eliminoi ankaran "ilmaräjähdyksen" poksahduksen, joka on yleinen perinteisissä pyöristetyissä jakohihnoissa.

Hiukkasten ja roskien majoitus

Pölyisissä tehdasasetuksissa hienot hiukkaset kerääntyvät väliaikaisesti harjanteen sisään sen sijaan, että ne murskautuisivat metallisten hihnapyörän seinien ja kumihampaiden väliin. Tämä välys vähentää hankaavien kylkien kulumista ja estää mekaanisen kiinnittymisen.

Parannettu joustavuus pienten lyhteiden yli

Harjan lovi vähentää yläreunan jäykkyyttä, jolloin hihna voi joustaa vaivattomasti pienten hihnapyörän säteiden ympärillä. Tämä lisääntynyt joustavuus vähentää sisäisten vetonarujen taivutusjännitystä, mikä mahdollistaa pienemmän hihnapyörän halkaisijan ja kompaktimman koneen asettelun.

Kolmikerroksinen komposiittirakenne

Kaihong käyttää korkealuokkaisia ​​elastomeeriyhdisteitä ja korkean moduulin vahvistusnauhoja, jotka on suunniteltu pitämään kaltevuusvakauden ilman venymistä.

15–20 % suurempi kuormituskapasiteetti verrattuna STD-sarjaan

Parabolisessa hampaan rakenteessa on paksumpi hampaan juuri ja syvemmälle kosketussyvyys. Tämä geometria lisää leikkauskestävyyttä ja kuormituskykyä noin 15–20 % yhtä leveisiin standardeihin STD-profiileihin verrattuna, mikä estää hampaiden hyppimisen moottorin äkillisten huippukuormien aikana.

Suurinopeuksinen lineaarinen nopeusvakaus

Progressiivisen hampaiden sisääntulon ja pienennetyn iskuiskun ansiosta tämän sarjan polyuretaaniversiot (PU) saavuttavat lineaarisen nopeuden jopa 80 m/s, kun taas kumikoostumukset kestävät pitkäkestoista korkeataajuista toimintaa ilman nopeuden aiheuttamaa tehohäviötä.

Pitch Series Matrix & Operating Duty

Kaihong valmistaa parabolisia RPP-hihnoja viidellä vakiomittaisella metritasolla tukemaan kevyitä tarkkuusmekanismeja raskaisiin teollisuuskäyttöihin:

Sovelluksen sijoittelu sävelkorkeuden mukaan

• RPP3M-sarja:Optimoitu pienille tarkkuuslaitteille, mukaan lukien 3D-tulostimet, kompaktit robottikäsivarret, etiketöintilaitteet, setelilaskurit ja työpöydän mustesuihkutulostimet.
• RPP5M-sarja:Yleinen teollisuusstandardi 8–16 tunnin päivittäiselle työskentelylle kuljetinkäytöissä, pahvisulkukoneissa, pakkauskoneissa, tekstiilien kehruukehyksissä ja pienissä tuuletuspumpuissa.
• RPP8M-sarja:Rakennettu keskiraskaan ja raskaaseen 24/7 jatkuvaan käyttöön suurilla kuljetinlinjoilla, kiven/lasinkäsittelykoneilla, CNC-koneiden pääkäytöillä, ruiskuvaluyksiköillä ja teollisuusmurskaimilla.
• RPP14M- ja RPP20M-sarjat:Suunniteltu äärimmäisen suuren vääntömomentin ensiökäyttöihin, raskaisiin materiaalinkäsittelylaitteisiin ja raskaisiin portaalirobottisiirtoihin.

Korkean tarkkuuden konesovellukset

Hiljaisen jalanjäljensä ja paikannustarkkuutensa ansiosta teollinenr-tyyppinen jakohihnaon määritetty edistyneille automaatioaloille:

• Nopea pakkaus ja lajittelu:Logistiset lajittelulinjat, automatisoidut kartonkitiivistimet ja nopeat etikettikoneet.
• Robotiikka ja servojärjestelmät:Moniakseliset teollisuusrobotit, robottikäsivarret ja tarkat servosyöttölaitteet.
• Elektroniikka ja tekstiililaitteet:SMT-komponenttien sijoituslinjat, puolijohteiden siirtoasteet ja tarttujakutomakoneet.
• Rakennus- ja lääketieteellinen automaatio:Automaattiset ovikäytöt, hissien oven käyttölaitteet, näyttämöverhojen käyttölaitteet ja lääketieteelliset diagnostiset instrumentit.

Mitoitusprotokolla ja hihnan sovitussäännöt

Oikeiden taajuusmuuttajien valintaprotokollien noudattaminen estää hampaiden juuttumisen ja ennenaikaisen vetonarun vaurioitumisen.

3-vaiheisen valinnan työnkulku

1. Valitse Pitch-profiili:Valitse RPP3M/5M hiljaisille, kevyille ja keskisuurille kuormille tai RPP8M/14M/20M raskaille vääntömomenteille.
2. Laske nousun pituus ja hampaiden määrä:Laske nousupituus akselin keskietäisyydeltä ja hihnapyörän hammaslukujen perusteella ja pyöristä sitten normaaliin hammaslukumäärään.
3. Määritä hihnan leveys:Ristiviittausleveyden kuormitustaulukot vaadittuun hevosvoimaan nähden, ja niissä on 20–30 %:n käyttöturvallisuusmarginaali.

Hihnapyörän vaihdettavuuden varoitus

Vaikka RPP-, HTD- ja STD-hihnoilla voi olla sama jakoväli (kuten 8,0 mm:n jako), niiden taustalla olevat paraboliset hampaiden muodot eroavat olennaisesti.Hihnapyöriä ei saa koskaan vaihtaa.RPP-hihnan käyttäminen HTD- tai STD-hihnapyörillä aiheuttaa hampaiden sivuseinän nopeaa kulumista, dynaamista melua ja ennenaikaista johtovikaa. Tarkista aina hihnan suojukseen leimattu RPP- tai P-merkintä.

Zero-crimp -asennussääntö

Pienennä aina akselin keskietäisyyttä ennen hihnan asentamista hihnapyörille. Älä koskaan väkisin tai väännä hihnoja pyörän huulille ruuvimeisselillä tai vääntötangoilla. Lisäksi,älä koskaan taita, purista tai taivuta jyrkästilasikuituvahvisteiset hihnat käsittelyn tai varastoinnin aikana, koska puristus murtaa sisäisiä lasikuituja, mikä aiheuttaa äkillisen vetomurtuman kuormituksen alaisena.

FAQ

K: Kuinka RPP-profiililla saavutetaan alhaisempi toimintamelu kuin S-tyypin tai HTD-jakohihnalla?

Noise reduction is achieved through the combination of parabolic tooth geometry and the crest air-venting notch. Antamalla loukkuun jääneen ilman poistua tasaisesti hihnapyörän urasta nopean puristuksen sijaan, "ilmaräjähdyksen" iskumelu eliminoituu ja äänitasot pysyvät välillä 56-65 dBA.

K: Mitä eroa on yksipuolisilla RPP-hihnoilla ja kaksipuolisilla (DA / DB) versioilla?

Yksipuolisissa RPP-hihnoissa on hampaat toisella puolella tavallisia kaksipyöräisiä tai monipyöräisiä vetolaitteita, jotka kääntyvät yhteen suuntaan. Kaksipuolisissa (DA-symmetrinen / DB-porrastettu) versioissa on hampaat sekä ylä- että alapinnalla, mikä mahdollistaa moniakseliset serpentiinikäytöt, joissa hihnapyörät pyörivät vastakkaisiin suuntiin.

K: Voiko Kaihong toimittaa mukautettuja taustamateriaalia tai elintarvikelaatuisia polyuretaanivalmisteita?

Kyllä. Kaihong tarjoaa mukautettuja vaihtoehtoja, mukaan lukien ei-standardipituudet, lisäleveydet, paksunnetut/uritetut/rei'itetyt taustat, integroidut ohjauskiinnikkeet, elintarvikelaatuinen polyuretaani (PU), antistaattinen johtava kumi ja korkean lämpötilan HNBR-yhdisteet, jotka on rakennettu asiakkaiden piirustusten tai näytteiden mukaan.

Yhteistyökumppani Kaihongin kanssa tehdassuoraan toimitukseen

Etsitkö kestäviä, erittäin hiljaisia ​​synkronisia jakohihnoja uusien laitteiden suunnitteluun tai maailmanlaajuiseen vaihtotoimitukseen? SertifioituISO 9001:2015jaISO 14001:2015, Kaihongylläpitää koko prosessin laadunvalvontaa saapuville raaka-aineille, prosessin aikana tapahtuvalle muovaukselle ja valmiille eränäytteenotolle.

Pyydä tekninen ehdotus:Lähetä vaaditut välitiedot (R3M, R5M, R8M, R14M, R20M), hihnan leveydet, pituudet tai vuosittaiset ostoennusteet tänään, niin saat ilmaisen aseman mitoitustuen ja suoran tehdastarjouksen 24 tunnin sisällä.