Monimutkaiset moniakseliset laitteet vaativat usein useiden vastakkaisiin suuntiin pyörivien akselien käyttämistä yhdestä moottorilähteestä. Integrointi korkean joustavuudenkaksipuolinen kiilahihnatarjoaa tehokkaan voimansiirtoratkaisun, joka mahdollistaa yhden jatkuvan käyttöhihnan kiertelyn monimutkaisten käärmemäisten hihnapyöräkokoonpanojen läpi kiertymättä tai vierimättä linjasta.
Vakiintuneena B2B-valmistajana, jolla on sertifikaattiISO 9001:2015jaISO 14001:2015, Kaihong valmistaa suunniteltuja kumikomponentteja, jotka on räätälöity maatalouden sadonkorjuulaitteisiin, teollisuuden tekstiilikehykset ja monikaraprosessointikoneet. Kaksikulmaiset hihnamme tarjoavat poikkeuksellisen joustavan väsymiskestävyyden, luotettavan iskunvaimennuksen ja antistaattiset ominaisuudet (ISO 1813) vaativissa työympäristöissä maailmanlaajuisesti.
Yleisesti myös kuusikulmaiseksi kiilahihnaksi tai kaksoiskulmahihnaksi kutsuttu poikkileikkaus muodostaa täysin symmetrisen kuusikulmion, joka muistuttaa kahta klassista kiilahihnaa, jotka on liitetty peräkkäin niiden yläpintoja pitkin.
Ensisijainen mekaaninen innovaatio on sisäisen kuormarungon sijoittaminen. Tavallisessa yksipuolisessa hihnassa vetonarut sijaitsevat lähellä ulkoreunaa, mikä mahdollistaa taipumisen vain yhteen suuntaan. Vuonna akaksipuolinen kiilahihna, kuormitusköysi sijaitsee täsmälleen osan keskikorkeudella (neutraali akseli), jota reunustavat identtiset kumikiilayhdisteet ylä- ja alapuolella.
Sekä ylempi että alempi puolisuunnikkaan muotoinen pinta toimivat aktiivisina työpinnoina. Kun hihna kulkee monimutkaisten koneiden läpi, molemmat pinnat kiilautuvat tiukasti hihnapyörän pyöriin, jolloin yksi hihna voi käyttää useita vetoakseleita samanaikaisesti.
Koska vetoköysi on neutraalia joustoakselia pitkin, poikkileikkaus kestää toistuvan sisä- ja ulkopuolisen käänteisen taipumisen S-muotoista rataa pitkin ilman, että muodostuu tuhoavia jännityseroja tai narujen leikkausta.
Useiden yksipuolisten käyttösilmukoiden korvaaminen yhdellä kaksipuolisella komponentilla vähentää merkittävästi pyörän pinon kokonaisleveyttä, jolloin konesuunnittelijat voivat puristaa vetokotelon kokonaismitat.
Kaihong käyttää korkealuokkaisia synteettisiä elastomeerejä ja lujia vetonaruja, jotka on suunniteltu kestämään jatkuvaa joustoväsymistä ja lämpöhapetusta.
| Kerros | Materiaali | Toiminto |
| Ulkokuori | Kumikyllästetty polyesteri-puuvillakangas | Käärii molemmat työpinnat; kestää hankausta, öljyä ja sivukitkaa |
| Ylempi kiilayhdiste | NR / SBR / CR erittäin elastinen kumi | Ylempi työpinta; kiinnittyy ylempien hihnapyörän uriin |
| Vetoelin (neutraali akseli) | Matala venymä polyesterinauha (saatavana aramidi) | Sijoitettu keskikorkeudelle; tarjoaa kaksisuuntaista joustovoimaa |
| Alempi kiilayhdiste | NR / SBR / CR erittäin elastinen kumi | Alempi työpinta; kiinnittyy alempiin hihnapyörän uriin |
Sekä ylempi että alempi työprofiili ylläpitävät tasaisen 40°:n kiilakulman, mikä sopii yhteen perinteisten teollisuuskiilahihnapyörien kanssa. Näin ollen AA, BB, CC tai DDkaksipuolinen kiilahihnaputoaa suoraan standardien A-, B-, C- tai D-uraprofiileihin tarvitsematta mukautettua hihnapyörän uudelleentyökalua laitteiden jälkiasennuksen aikana.
Kaihong toimittaa neljä ensisijaista imperial-sovitettua profiilia, jotka on suunniteltu tukemaan tavallisia teollisuuden ja maatalouden voimansiirtoja:
| osio | Yläleveys (mm) | Hihnan korkeus (mm) | Kiilakulma | Vastaava yksipuolinen osa |
| AA / HAA | 13.0 | 10.0 | 40° | A |
| BB / HBB | 17.0 | 13.0 | 40° | B |
| CC / HCC | 22.0 | 17.0 | 40° | C |
| DD / HDD | 32.0 | 25.0 | 40° | D |
Toiminta-alue ja vaihtoehdot:Tavalliset kloropreeni (CR) kumiyhdisteet toimivat lämpötilaikkunassa -30°C - +80°C. Voimakkaita aramidi (Kevlar) vetonaruja, lämmönkestäviä polymeerejä, öljynkestäviä kansia ja antistaattisia ominaisuuksia, jotka täyttävät ISO 1813 -vaatimukset, on saatavilla pyynnöstä.
A-koon mitoituksessa on sovellettava kriittistä suunnittelusääntöäkaksipuolinen kiilahihnaennenaikaisen ylikuormituksen ja ajohäiriön estämiseksi.
Kaksipuolinen hihna välittää noin50% hevosvoiman arvostayksipuolinen klassinen kiilahihna, jolla on vastaava yläleveys. Koska vain puolet kuusikulmaisesta profiilista välittää vääntömomentin tiettyyn suuntaan, kun taas vastakkainen puoli kytkeytyy taaksepäin käytettäviin pyöriin, kuormituskyky työpintaa kohti pienenee.
1. Laske suunnitteluteho:Kerro voimanlähteen teho sopivalla käyttökertoimella (käytä arvoa 1,4–1,6 raskaissa maataloustöissä).
2. Käytä poistokerrointa:Jaa yksipuolinen tehokapasiteetti 0,50:lla valitaksesi oikean leikkausprofiilin (AA, BB, CC tai DD).
3. Tarkista pyörän vähimmäishalkaisijat:Varmista, että hihnapyörän halkaisijat täyttävät vähimmäisrajat (~80 mm AA:lle, ~125 mm BB:lle, ~224 mm CC:lle). Pidä hihnan enimmäisnopeus alle 30 m/s.
Aina kun voimansiirto vaatii "yksitasoa + useita pyörät + vastakkainen pyöriminen + kompakti leveys", kaksipuoliset kuusikulmaiset hihnat edustavat alan standardia.
Käytetään laajasti leikkuupuimureiden kelakäytöissä, puhdistuspuhallinjärjestelmissä, olkikuljettimissa, paalaimen noukinmekanismeissa, rehuharvesterin leikkuupäissä ja monipistetraktoreiden voimanottoakseleissa.
Käyttää moniakselisia voimansiirtoja kaupallisissa riisimyllyissä, puuvillagineissa, tekstiilien kehruukehyksissä ja kankaan värjäyskoneissa.
Integroitu kivenmurskaimiin, kemikaalisäiliösekoittimiin, kiemurteleviin materiaalinkäsittelykuljettimiin, automatisoituihin pakkauskoneisiin, kaupallisiin ruohonleikkurin kansiin ja maatalouden tuulettimiin.
Koska kuusikulmaiset hihnat toimivat monipyöräisillä serpentiinipoluilla, vaaditaan tiukkaa kohdistusta ja käsittelyä sisäisten johtojen suojaamiseksi.
Kaikki käyttö- ja käytettävät pyörät on kohdistettava tiukasti samaan geometriseen tasoon. Tason ulkopuolinen kohdistus aiheuttaa vakavaa sivuseinän kuormitusta, hihnan vääntymistä, nopeaa reunan kulumista ja varhaista vikaa.
Löysää järjestelmän kiristyspyörät kokonaan ennen asennusta. Älä koskaan pakota tai väännä hihnoja hihnapyörien yli sorkkatangoilla tai ruuvimeisselillä, sillä ukiminen murtaa keskimmäiset vetonarut neutraalia akselia pitkin.
Tarkista rutiinihuollon aikanasekä ylä- että alapuoliset työpinnatlasitusta, sivuseinän halkeilua tai kumin kulumista varten. Koska molemmat pinnat välittävät tehoa, vain näkyvän ulkopinnan tarkastelu voi jättää huomiotta alemman kiilan piilevän kulumisen.
Se voi fyysisesti istua, mutta se ei ole kustannustehokasta. Yksinkertaisessa kaksipyöräisessä vetokäytössä, joka kytkeytyy vain yhteen pintaan, klassinen yksipuolinen kiilahihna siirtää kaksi kertaa enemmän tehoa halvemmalla. Kaksipuoliset hihnat tulee varata serpentiinikäyttöihin, jotka vaativat vastasuuntaista akselin pyörimistä.
Kirjain "H" tarkoittaa anauhallinen kaksipuolinen kiilahihna, jossa useat kuusikulmaiset hihnat on liitetty yläpinnaltaan sidontanauhalla kiinteäksi yksiköksi. Yksipuolisissa hihnoissa käytetään AA-, BB-, CC- tai DD-merkintöjä. Ilmoita tilauksen yhteydessä, tarvitaanko nauhallinen (H) versio.
Kaksipuoliset hihnat toimivat moniakselisissa serpentiiniasetteluissa, joihin liittyy korkea taaksepäin taipuva taajuus ja jatkuva kaksipuolinen kitka. Käyttöikä heijastaa korkeampia dynaamisia joustojaksoja minuutissa. Jos vetopyöräsi pyörii yhteen suuntaan yhdessä tasossa, valitse sen sijaan tavallinen klassinen kiilahihna.
Kyllä. Kaihong tarjoaa OEM-valmistusta ei-standardipituuksille, suurikuormitettaville aramid- (Kevlar) -vetolangoille ja erikoistuneita lämmön- tai öljynkestäviä kumiyhdisteitä. Ota yhteyttä suunnittelutiimiimme ja kerro käyttöparametreistasi.
Etsitkö kestäviä, erittäin tarkkoja käyttökomponentteja maatalouskoneiden vientiin tai teollisuuslaitteiden huoltoon? SertifioituISO 9001:2015jaISO 14001:2015, Kaihongtarjoaa tarkat mittatoleranssit, vankan kumisekoituksen ja kilpailukykyisen tehtaan suoran hinnoittelun.
Pyydä teknistä apua:Lähetä meille profiilisi tiedot (AA, BB, CC, DD tai nauhallinen H-sarja), hihnan pituudet tai vuosittaiset ostovaatimukset tänään, niin saat yksityiskohtaisen tarjouksen ja teknisen tuen 24 tunnin sisällä.
Osoite
No. 48 Guangming Middle Road, Sanmen County, Taizhou City, Zhejiangin maakunta, Kiina
Puh
Sähköposti
