Kaihong kehittää synkronisia hiilikuituhihnoja sähkömoottoripyörille, sähkökäyttöisille maastopyörille, tehokkaille sähkömopoille ja muille kompakteille sähköajoneuvoille, jotka vaativat tarkkaa vääntömomentin siirtoa. Toisin kuin ketjukäytöt, sähkömoottoripyörän hiilikuitujakohihna siirtää voimaa positiivisen hampaiden kiinnittymisen kautta ilman voitelua. Se auttaa vähentämään huoltoa, voimansiirron melua ja metallikontaktia säilyttäen samalla vakaan moottorin ja pyörän välisen tehonsiirron.
Valitut mallit voidaan arvioida sähkömoottoripyörien sovelluksiin, joiden huipputeho on noin 40 kW. Todellinen kapasiteetti riippuu hihnan leveydestä, hammasprofiilista, hammaspyörän rakenteesta, kireydestä, kohdistuksesta, rungon jäykkyydestä ja testauksesta.
Sähkömoottorit tuottavat välittömän vääntömomentin ja kuormittavat voimansiirtojärjestelmää. Hihnan vetoköyden on siksi säädeltävä venymistä, säilytettävä hampaiden kiinnitys ja varmistettava mittavakaus.
Lasikuituhihnat ovat kustannustehokkaita vakiosovelluksissa, mutta ne voivat kohdata virumista tai jatkuvaa venymistä toistuvan suuren vääntömomentin vaikutuksesta. Tämä voi vähentää jännitystä ja lisätä hampaiden väliin jäämisen riskiä.
Aramidijohdot tarjoavat hyvän joustavuuden ja iskunkestävyyden, mutta suorituskyky voi vaihdella jatkuvassa suuressa kuormituksessa, korkeissa kierrosluvuissa ja toistuvissa iskukuormituksessa.
Kaihongin sähkömoottoripyörän hiilikuitujakohihna käyttää korkean moduulin hiilikuitujohtoja tarkasti suunnitellussa kumi- tai polyuretaanipohjaisessa rungossa. Vahvistus auttaa säilyttämään hihnan etäisyyden ja pituuden kuormituksen alaisena, vähentäen löysyyttä ja tukevat vakaata kiinnitystä kiihdytyksen, mäkikiipeilyn, maastoajon ja raskaan käytön aikana.
Hiilikuitu tarjoaa korkean vetolujuuden, alhaisen virumisen ja mittavakauden. Spesifikaatiosta ja testausmenetelmästä riippuen Kaihong-rakenteet voivat saavuttaa noin 3 800 MPa:n vetolujuuden ja virumisnopeuden alle 0,3 %.
Vyön rungossa voidaan käyttää korkean suorituskyvyn kumia tai HNBR:ää. Vakiokumi sopii moniin kaupunki- ja vapaa-ajan sovelluksiin, kun taas HNBR soveltuu korkeampiin lämpötiloihin, kosteuteen, tiesuolaan, pölyyn ja vaativiin käyttösovelluksiin.
Seos on sovitettava moottorin tehoon, hihnan leveyteen, ketjupyörän kokoon, lämpötilaan, kontaminaatioon ja käyttötunteihin.
Kulutusta kestävä nylonkangas auttaa vähentämään hampaiden kitkaa ja kulumista, alentamaan hankausääntä ja tukemaan tasaisempaa voimansiirtoa. Todellinen meluteho riippuu myös jännityksestä, kohdistuksesta, rungon jäykkyydestä, moottorin ohjauksesta, nopeudesta ja voimansiirron kunnosta.
Hiilikuiturakenne auttaa rajoittamaan venymistä ja ylläpitämään hampaiden kiinnittymistä nopeiden käynnistysten ja toistuvien kiihdytysten aikana. Tämä tukee tasaista kaasuvastetta, vakaata hihnan nousua ja harvempaa kireyden säätöä.
Hiilikuituvahvistus tarjoaa korkean lujuuden pienellä massalla. Hihnakäyttö voi vähentää pyörivää massaa ja voimansiirron inertiaa, mikä saattaa parantaa kiihtyvyysvastetta, pakkauksen joustavuutta ja tehokkuutta.
Hammashihna vähentää metallista kolinaa, ketjun iskua ja voiteluun liittyvää melua. Se sopii huippuluokan sähkömoottoripyörille, kaupunkien sähkömopoille, jaetuille kalustoille, asuinkäyttöön tarkoitettuihin liikkuviin ajoneuvoihin ja jälkimarkkinoiden muunnoksiin.
Hihna ei vaadi ketjuöljyä ja välttää tyypilliset rasvatahrat. Rutiinihuolto sisältää silmämääräisen tarkastuksen, puhdistuksen, kireyden tarkastukset ja hammaspyörän tarkastuksen. Tämä voi vähentää huoltotyötä, seisokkeja ja voimansiirron saastumista.
Sopivia rakenteita voidaan kehittää märille teille, pölylle, tiesuolalle, trooppiselle ilmastolle ja lämpötilan vaihteluille. Valitut kumi- ja HNBR-yhdisteet parantavat kosteuden, otsonin, lämmön ja ikääntymisen kestoa.
|
Tuotetyyppi |
Päärakennus |
Tyypillinen sovellus |
Tärkeimmät edut |
|
Normaali hiilikuituhihna |
Hiilikuitunauhat, joissa korkean suorituskyvyn kumirunko ja nailonhammaspuoli |
Kaupunkien sähkömoottoripyörät ja sähkömopot |
Hiljainen toiminta, puhdas ajo, vähemmän huoltoa |
|
Heavy Duty Carbon Belt |
Vahvemmat hiilijohdot vahvistetulla runkorakenteella |
Korkean vääntömomentin sähkömoottoripyörät ja hyötymallit |
Parempi kantavuus ja mittojen vakaus |
|
HNBR-hiilihihna |
Hiilikuituvahvistus HNBR-pohjaisella rungolla |
Märkä, suolainen, kuuma tai vaativa ympäristö |
Kestää paremmin lämpöä, kosteutta ja ikääntymistä |
|
Leveä suorituskykyvyö |
Leveämpi hihnaprofiili vahvistetulla vetorakenteella |
Sähkökäyttöiset maastopyörät ja suuritehoiset muunnokset |
Suurempi kantavuus ja parempi iskunkestävyys |
|
Fleet-luokan hiilihihna |
Kulutusta kestävä rakenne kontrolloiduilla mitoilla |
Yhteiset sähkömoottoripyörä- ja skootterikannat |
Pienempi huoltotiheys ja helpompi huolto |
|
Räätälöity Private Label -vyö |
Sovelluskohtaiset mitat, materiaalit, merkinnät ja pakkaus |
OEM-merkit, jakelijat ja jälkimarkkinatoimittajat |
Tukee istuvuuden kehitystä ja brändin erottumista |
Valinnassa tulee ottaa huomioon moottorin vääntömomentti, huipputeho, hihnan leveys, nousu, ketjupyörän hampaiden lukumäärä, keskietäisyys, rungon rakenne, ajoympäristö, iskukuorma ja odotettu käyttöikä.
Hihna voidaan kehittää lippulaiva-sähkömoottoripyörille, mikä tarjoaa vakaat mitat, hiljaisen toiminnan ja puhtaan ulkonäön.
Hyppyjä, tärinää, mutaa, pölyä ja äkillisiä vääntömomentin muutoksia varten voidaan arvioida leveä hiilivahvistettu hihna sopivalla seoksella maastoiskukuormituksen varalta.
Vähän huoltoa vaativa hihnajärjestelmä voi vähentää voitelutyötä, voimansiirron saastumista ja huoltokatkoksia pitkien käyttötuntien aikana.
Surron-, Ultra Bee-, E-Ride Pro- ja vastaaviin muunnoksiin Kaihong pystyy kehittämään hihnat noin 18–25 mm leveinä. Valitut mallit voidaan arvioida enintään noin 40 kW:n huipputeholla.
Sopivuus on tarkistettava hihnan leveyden, hammasprofiilin, keskietäisyyden, kireyden, hammaspyörän materiaalin, kohdistuksen, rungon jäykkyyden ja iskukuormituksen mukaan.
"Siitä lähtien, kun vaihdoimme hiilikuituhihnoihisi, hihna ei ole katkennut mäkikiipeilytesteissä. Ratsastajat raportoivat jatkuvasti parantuneesta kaasuvasteesta, ja takuuvaatimuksemme ovat pudonneet 80 %."
— Hankintajohtaja, Euroopan johtava E-Moto-brändi
Hihna on yhdistettävä yhteensopivien synkronisten ketjupyörien kanssa. Ostajien tulee varmistaa hihnan nousu, hammasprofiili, leveys, ketjupyörän hampaiden määrä, materiaali, keskietäisyys, laipan rakenne, ohjausrakenne ja kohdistustoleranssi.
Väärä yhteensopivuus voi aiheuttaa hampaiden kulumista, hyppimistä, melua ja ennenaikaista vikaa.
Hammaspyörien on pysyttävä samansuuntaisina ja linjassa. Virheellinen kohdistus voi aiheuttaa hampaiden epätasaista kuormitusta, reunan kulumista, seurantaongelmia ja melua. Rungosta tulee myös tarkistaa kääntövarren liike, moottorin kiinnityksen taipuma, akselin kohdistus ja muodonmuutos.
Hiilikuitulangoilla on erittäin pieni venymä, joten kireys on asetettava tarkasti. Liiallinen jännitys lisää laakerin kuormitusta, kun taas riittämätön jännitys voi aiheuttaa hampaiden hyppimistä.
Ammattimainen kireystesteri on suositeltavaa. Lopullisen jännityksen tulee seurata hihnan leveyttä, keskietäisyyttä, ketjupyörän kokoa, moottorin vääntömomenttia ja ajoneuvon testitietoja.
Vältä ensimmäisten noin 50 km:n aikana toistuvia laukaisuja täyskaasulla ja voimakasta iskukuormitusta. Tarkista sitten jännitys, hampaiden kunto, hammaspyörän kuluminen, kohdistus, tärinä, pintavauriot ja kontaminaatio.
Kaikki hampaiden hyppiminen, epätavallinen ääni tai näkyvä vaurio on tutkittava ennen jatkokäsittelyä suurella kuormituksella.
Pyydettäessä tarjousta ostajien tulee ilmoittaa ajoneuvomalli, moottorityyppi, nimellis- ja huippuvääntömomentti, nimellis- ja huipputeho, ketjupyörän hampaiden määrä, hihnan nousu ja leveys, hihnan pituus tai keskietäisyys, pyörän koko, rungon ja kääntövarren rakenne, asennustapa, enimmäisnopeus, ajoympäristö, odotettu ajokilometrimäärä, tavoitekäyttöikä ja pakkausvaatimukset.
Kaihong voi tukea kehitystä käyttämällä piirustuksia, fyysisiä näytteitä, voimansiirron mittauksia tai täydellistä ajoneuvotestausta. Tuki voi sisältää hihnan leveyden valinnan, materiaalin valinnan, hammasprofiilin vahvistuksen, näytteiden tuotannon ja testianalyysin.
Kaihong voi auttaa hihnan leveyden, hampaiden lukumäärän, pituuden, vetorakenteen ja runkoyhdisteen valinnassa moottorin tehon, pyörän halkaisijan, keskietäisyyden ja kuormituksen mukaan.
Laserkaiverrus ja silkkipainatus ovat saatavilla logoille, osanumeroille, kiertomerkeille ja tuotannon tunnisteille.
Vaihtoehtoja ovat neutraalit laatikot, kraft-pussit, värilaatikot, viivakooditarrat, ohjekortit ja omat etiketit.
Näytteet voidaan yleensä valmistaa 3–7 päivän kuluessa eritelmien vahvistamisesta. Todellinen toimitusaika riippuu työkaluista, hihnan koosta, materiaaleista ja määrästä.
Kaihong toimii ISO9001- ja ISO14001-hallintajärjestelmien alla. Laadunvalvonta voi kattaa hiilikuitulangan jäljitettävyyden, vetolujuuden, venymän, virumisenkestävyyden, hihnan mitat, hampaiden geometrian, pinnan laadun, lämpövanhenemisen, hankauksen, hampaiden kulumisen, dynaamisen jännityksen, hammaspyörien yhteensopivuuden ja erän koostumuksen.
Erittäin tarkat muotit ja kontrolloidut muovausprosessit auttavat säilyttämään tarkat hammasprofiilit. Tuotantoerille voidaan antaa tunnistenumerot jäljitettävyyttä ja laatuanalyysiä varten.
Kilpailijoiden vertailussa tulee käyttää samoja ketjupyöriä, kireyttä, moottorin asetuksia, kuormitusta, nopeutta, lämpötilaa ja käyttöjaksoja. Hyödyllisiä tietoja ovat lämpötila, melu, hampaiden kuluminen, venymä, tehon vakaus, näkyvät vauriot, käyttötunnit ja ajokilometrit.
Sähkömoottoripyörän hiilikuitujakohihna on hammastettu synkroninen hihna, joka on vahvistettu hiilikuitujohdoilla. Se siirtää voiman yhteensopivien ketjupyörien kautta ilman ketjun voitelua.
Hiilikuitu tarjoaa korkean moduulin ja alhaisen virumisen, mikä auttaa säilyttämään hihnan pituuden, nousun ja hampaiden kiinnittymisen toistuvalla suurella vääntömomentilla.
Valitut rakenteet voidaan arvioida sovelluksille, joiden huipputeho on noin 40 kW. Todellinen kapasiteetti riippuu hihnan leveydestä, hammasprofiilista, ketjupyörän koosta, kireydestä, kohdistuksesta, iskukuormituksesta ja testauksesta.
Ei. Vaikka voitelu on tarpeetonta, käyttäjien tulee säännöllisesti tarkistaa jännitys, kohdistus, hammaspyörän kuluminen, hampaiden kunto, kontaminaatio ja näkyvät vauriot.
Käyttöikä riippuu vääntömomentista, hihnan leveydestä, kohdistuksesta, kireydestä, saastumisesta, ajotyylistä, lämpötilasta ja iskukuormituksesta. Testausta suositellaan luotettavien käyttöikäarvioiden saamiseksi.
Kyllä. Sopivia rakenteita voidaan kehittää kosteisiin, pölyisiin, suolaisiin ja korkeisiin lämpötiloihin. Myös muut voimansiirron komponentit vaativat sopivan korroosiosuojauksen.
Yleisiä syitä ovat väärä kireys, kohdistusvirhe, yhteensopimattomat hammasprofiilit, liiallinen vääntömomentti, riittämätön hihnan leveys, roskat, vaurioituneet ketjupyörät, moottorin kiinnityksen liike, rungon taipuma ja väärä asennus.
Rungon ja kääntövarren on tarjottava sopiva hihnan asennus ja välys. Jos runkoa ei voida turvallisesti avata tai erottaa, voidaan tarvita rakenteellisia muutoksia.
Yksikköhinta voi olla korkeampi kuin standardilasikuituhihnat, mutta kokonaiskustannukset voivat olla alhaisemmat, kun huolto-, seisonta-, uudelleenkiristys- ja takuuvaatimukset vähenevät.
Kyllä. Kaihong tukee pienten erien koetilauksia, prototyyppiprojekteja ja T&K-validointia sekä teknistä apua asennukseen, kireyteen, materiaaleihin ja suorituskykyyn.
Osoite
No. 48 Guangming Middle Road, Sanmen County, Taizhou City, Zhejiangin maakunta, Kiina
Puh
Sähköposti
